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继往开来,一起看看深圳、广州港口2019年发展目标

日期: 2019-02-15
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深圳盐田港:

 

  截至2018年底,盐田港集团资产总额298亿元,比年初增长9%,国有资产保值增值率达106%,净资产收益率达6.17%,同比增长 17%,资产规模和收益回报得到明显提升。集团积极应对中美贸易摩擦等外部不利因素影响,及时采取有力措施,超额完成市国资委下达的各项经营指标。全年营业收入实现15.09亿元,同比增长8%。全年利润总额实现14.6亿元,完成年度指标的127%,同比增长22%。在严峻复杂的形势下,集团系统全年集装箱吞吐量实现1439万标箱,完成年度指标的100%,同比增长2.58%,占深圳港56%。其中盐田港区集装箱吞吐量首次突破1300万标箱,再创历史新高,超出深圳港平均增幅1.5个百分点,连续9年突破1000万标箱,单一港区规模和效益继续位居世界前列。

 

  深圳市人民政府办公厅副主任刘南安指出,2018年,集团各项重点工作有序推进,长江港口联动发展、一带一路港口项目、粤东港口项目建设、东港区建设等重点工程稳步推进。同时,混合所有制改革取得了阶段性成果,物流业转型升级取得新成效,中国首个中东欧“16+1”国家馆落户盐田港,为中东欧优质产品进口搭建平台,获国家农业农村部、深圳市政府的高度肯定。

 

  刘南安对集团2019年生产经营工作提出了明确要求。一是强化企业经营管理,确保完成各项经营目标;二是强化港口投资布局,加快构建大海港体系;三是强化投资运营和创新驱动,提升配套业综合竞争力;四是加强内部管理,提升企业效能建设;五是深化国企改革,激发企业经营发展动力;六是转变作风,打造干净担当的高素质干部队伍。深圳市盐田港集团总经理童亚明指出新的一年,集团发展面临三大历史机遇:一是粤港澳大湾区建设为集团做强做大提供宝贵机遇;二是宏观政策密集出台为经济平稳运行提供有力支撑;三是国家赋予深圳开展区域性国资国企综合改革试验的重大使命。这些机遇为集团继续全面深化改革,实现高质量发展,创造了前所未有的条件。展望未来,我们既要坚定信心、练好内功、抓住机遇,也要正确认识、积极应对难以回避的挑战化挑战为机遇。童亚明强调,全面落实2019年工作,一是围绕长江经济带、一带一路等国家战略,着力打造港口投资运营的深圳范例”;二是围绕产业转型升级,着力打造临港配套产业的深圳范例”;三是围绕大湾区战略部署,着力打造成为粤港澳大湾区建设的排头兵”;四是围绕加强党的领导和建设,着力打造改革发展的红色引擎”;五是围绕混合所有制改革和综合改革试验,着力提升企业市场竞争力;六是围绕优化内控体系,着力提升可持续发展能力。

 

  广州港

 

  广州市港务局在港口中心召开了2019年工作会议中广州港集团有限公司董事长、党委书记陈洪先首先总结了改革开放40年来广州港航的发展成就。40年来,广州港航生产实现跨越式发展,基础设施服务能力稳步提升,集疏运体系加速成网,服务产业发展取得重大进展,智慧绿色发展水平显著提升,对外合作交流大步向前。陈洪先指出,2018年广州港国际大港地位持续巩固提升,港口货物和集装箱吞吐量排名实现历史性突破,双双进入国内前4、全球前5。集装箱航线网络布局更加完善,全年新增12条外贸班轮航线,外贸班轮航线总数首次突破100条,全港集装箱航线总数超过200条。国际航运综合服务能力不断增强,南沙汽车码头单一码头商品汽车吞吐量突破100万辆,全港商品汽车吞吐量达130多万辆,保持全国第2。国际邮轮旅客运输量超48万人次,保持全国第3。口岸营商环境持续优化,全年累计减免货物港务费和港口设施保安费约1.23亿元。对外开放合作成效显著,组织召开52019年世界港口大会海外宣传推介活动,新设立2个境外办事处,新增4个国际友好港。绿色平安港航建设扎实推进,全港配备岸电设备的各类码头泊位达180多个。

 

  陈洪先强调,对标四个走在全国前列要求和交通强国目标,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,统筹推进机构改革,抓住粤港澳大湾区建设重大历史机遇,落实高质量发展要求,着力提升广州港核心竞争力,增强国际航运综合服务能力,推动广州国际航运枢纽建设全面上新水平。

 

  陈洪先强调,2019年要不折不扣把机构改革任务落到实处,统筹协调推进港口转型升级,加强港航基础设施建设,推动区域港口协调联动发展,增强国际航运综合服务能力,持续优化口岸营商环境,着力提升对外开放合作水平,扎实推进智慧绿色平安港航建设,坚定不移全面加强党的领导和党的建设,奋力谱写新时代广州国际航运枢纽建设新篇章,以优异成绩迎接中华人民共和国成立70周年!

 


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